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本刊全彩印刷，图文并茂，旨在突出杂志特色，倡导快乐阅读，内容丰富多彩，形式新颖，强调引发读者兴趣，是一本不错的杂志。多年来杂志内容拓宽了读者视野，贴近读者生活，集知识性和趣味性于一身，全彩的杂志一下子就能吸引读者的眼球，得到了众多读者的欢迎。

回顾总结展望2019年汽车行业整体低迷,新能源补贴退坡遇上国六排放实施,给自主品牌、合资品牌和造车新势力带来多重打击,企业并购、裁员成为常态,造车新势力在融资和量产的泥淖中也进入了加速淘汰环节,汽车行业真正进入寒冬期。

即便如此,我们仍能发现不少惊喜。二手车出口常态化，华为、阿里巴巴、腾讯、百度等互联网巨头投身车联网应用,从系统层面提出一系列解决方案,德凯公司东亚与南亚区总裁曾牧说:今天的中国，已经引领了世界电动汽车产业的发展。

2019车圈热点回顾，2019年，对于众多车企来说，“不是买买!谁不好,而是行业都不好”,又是充满考验图圈!大大一年。扦好杆!这一年，车企谋求转型升级,除了甲壳虫,还有多款车型停产退市。这一年，于车企而言并不太平，一颗螺栓将百年奔驰推上了舆论的风口浪尖,特斯拉、丰田也纷纷惹官非。

这一年，庞大的窘状,即是车市的缩影。自主、合资都需要面对市场收紧、营收下降甚至亏损的窘境,蔚来裁人、缩减员工公积金比例,福特全球裁员,力帆重拾旧业再造摩托,一切只为让企业存活。

《汽车导报》（月刊）经过多年的不懈努力，流行度高，大众辨识度广，创刊于1994年，开拓了视野，带给读者富有生活特色的内容。为真正懂车、爱车的人群提供指导，适读人群：白领、汽车爱好者、车迷、汽车运动发烧友、购车族。