国际刊号:1671-3349 国内刊号:44-1552/U
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《汽车导报》(月刊)经过多年的不懈努力,流行度高,大众辨识度广,创刊于1994年,开拓了视野,带给读者富有生活特色的内容。为真正懂车、爱车的人群提供指导,适读人群:白领、汽车爱好者、车迷、汽车运动发烧友、购车族。
《汽车导报》主要栏目:用车报告、试车报告、新车看台、游车河、财经、秀色等。
本刊全彩印刷,图文并茂,旨在突出杂志特色,倡导快乐阅读,内容丰富多彩,形式新颖,强调引发读者兴趣,是一本不错的杂志。多年来杂志内容拓宽了读者视野,贴近读者生活,集知识性和趣味性于一身,全彩的杂志一下子就能吸引读者的眼球,得到了众多读者的欢迎。
回顾总结展望2019年汽车行业整体低迷,新能源补贴退坡遇上国六排放实施,给自主品牌、合资品牌和造车新势力带来多重打击,企业并购、裁员成为常态,造车新势力在融资和量产的泥淖中也进入了加速淘汰环节,汽车行业真正进入寒冬期。
即便如此,我们仍能发现不少惊喜。二手车出口常态化,华为、阿里巴巴、腾讯、百度等互联网巨头投身车联网应用,从系统层面提出一系列解决方案,德凯公司东亚与南亚区总裁曾牧说:今天的中国,已经引领了世界电动汽车产业的发展。
2019车圈热点回顾,2019年,对于众多车企来说,“不是买买!谁不好,而是行业都不好”,又是充满考验图圈!大大一年。扦好杆!这一年,车企谋求转型升级,除了甲壳虫,还有多款车型停产退市。这一年,于车企而言并不太平,一颗螺栓将百年奔驰推上了舆论的风口浪尖,特斯拉、丰田也纷纷惹官非。
这一年,庞大的窘状,即是车市的缩影。自主、合资都需要面对市场收紧、营收下降甚至亏损的窘境,蔚来裁人、缩减员工公积金比例,福特全球裁员,力帆重拾旧业再造摩托,一切只为让企业存活。
《汽车导报》(月刊)经过多年的不懈努力,流行度高,大众辨识度广,创刊于1994年,开拓了视野,带给读者富有生活特色的内容。为真正懂车、爱车的人群提供指导,适读人群:白领、汽车爱好者、车迷、汽车运动发烧友、购车族。
排名 | 杂志名称 | 发行周期 | 评价 | 全年订价 | 优惠折扣 |
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01 | 汽车之友 | 半月刊 | 53 | ¥ 408.00 | 85 % |
02 | 汽车 | 月刊 | 55 | ¥ 187.20 | 77 % |
03 | 汽车博览 | 月刊 | 77 | ¥ 350.00 | 83 % |
04 | 名车志 | 月刊 | 61 | ¥ 78.00 | 65 % |
05 | 汽车纵横 | 月刊 | 58 | ¥ 120.00 | 100 % |
06 | 中国汽车画报 | 月刊 | 59 | ¥ 1.00 | 100 % |
07 | 越玩越野 | 双月刊 | 60 | ¥ 133.00 | 79 % |
08 | 汽车观察 | 月刊 | 60 | ¥ 194.40 | 90 % |
第二次买汽车导报了,这次送朋友的,相信她会喜欢的喔,这里发货很快,派送非常及时,包装完好,书挺好,挺便宜,看完还会再买,对知识有用。多读!
杂志纸张质量好,也没有出现重印之类的错误,是正版,汽车导报深入浅出探讨汽车改装理论及技术,汽车改装教科书连载,是玩车族不可多得的标准教材。看完继续买,划算又实用!
杂志看起来非常精美,适合孩子阅读,发票已在路上,好评!
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